Программный сканер АВТОАС-F16 CAN предназначен для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем (трансмиссия, АБС и др.) автомобилей отечественного (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ, УАЗ) и импортного (Daewoo, VAG, Opel, Hyundai и а/м поддерживающие OBD-II) производства.

    Аппаратный бескартриджный сканер АВТОАС-F16 состоит из блока сканера, диагностических и интерфейсных кабелей. На корпусе сканера расположен 4х строчный монохромный экран и панель управления. Адаптер сканера поддерживает диагностические интерфейсы ISO 9141-2, ISO 14230- 4, ALDL и диагностику "импульсным" кодом. Адаптер обеспечивает полную гальваническую развязку компьютера от автомобиля. Внутренняя Flash-память прибора содержит 32 перезаписываемых сектора для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи персонального компьютера и Интернет. Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит дискета с программой-загрузчиком под Windows, кабель для подключения "АВТОАС-F16" к COM-порту персонального компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В, например к автомобильному аккумулятору. Порядок записи микропрограмм подробно описан в Руководстве пользователя. При добавлении новых модулей могут понадобиться дополнительные диагностические кабели, которые можно приобрести в офисе ближайшего дилера. Производителем постоянно разрабатываются и добавляются новые диагностические модули.
    Все данные выводятся на русском языке в цифровом виде. Прибор позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа.
Блок сканера выполнен в корпусе из ударопрочного пластика, который обладает повышенной стойкостью к воздействию агрессивных жидкостей (бензина, масел и т.п.) и перепадам температуры.
    Питание блока сканера осуществляется от бортовой сети автомобиля (+12В).
    Для связи блока сканера с персональным компьютером используется кабели "COM9" или "COM25".
    Для подключения блока сканера к диагностическому разъему автомобиля используются соответствующие диагностические кабели.
    АВТОАС-F16 может использоваться в качестве адаптера связи РС с автомобилем для проведения диагностики через программу АВТОАС-СКАН (подробнее о программе смотрите в описании сканера АВТОАС-СКАН).

    Гарантия на блок сканера - 12 месяцев.
    Гарантия на диагностические кабели - 3 месяца.

    Перечень диагностируемых автомобилей и основные возможности по ним приведены в следующей таблице:

Название программного модуля	Тип ЭБУ	Диагностируемые системы	Модели автомобилей	Основные возможности
				Коды неисправ- ностей	Параметры	Тесты ИМ	Адаптация
«ВАЗ»	BOSCH M1.5.4 (P-83), BOSCH M1.5.4N (Евро-2), BOSCH M7.9.7 (Евро-2/Евро-3), BOSCH MP7.0H (Евро-2/Евро-3), Январь 7.2 (Евро-2), Итэлма 7.2 (Евро-2), Январь 5.1 (Евро-2), Январь 5.1.1 (Р-83), Январь 5.1.2 (Р-83), Январь 5.1.3 (Евро-2), VS 5.1 (Р-83/Евро-2), Январь 4, Январь 4.1, GM ISFI-2S, GM EFI-4.	Двигатель	(Все модели до 2006г.) ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2121, 2123, Шеви-Нива, Калина	+	+	+	+
«ГАЗ»	МИКАС 5.4, МИКАС 5.4 КЗ, МИКАС 7.1, МИКАС 7.1 КЗ, МИКАС 7.2, АВТРОН M1.5.4, VS5.6 ИТЭЛМА, VDO Steyr (Дизель), BOSCH 5.3 (ABS)	Двигатель, ABS (BOSCH 5.3)	ГАЗ (Волга, Газель, Соболь, Валдай, Баргузин) с двиг. ЗМЗ-405, ЗМЗ-4062, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-409, УМЗ-4216, УМЗ-249, ГАЗ-560 (VDO Steyr); УАЗ двиг. ЗМЗ-405, ЗМЗ-409, УМЗ-4213, УМЗ-4216, УМЗ-249, УМЗ-420	+	+	+	+
«ИЖ/ ЗАЗ МИКАС 7.6»	МИКАС 7.6	Двигатель	ИЖ, ЗАЗ-Daewoo Sens	+	+	+	+
«VAG Коды ошибок», «VAG Параметры/ИМ»	Все типы ЭБУ поддерживающие цифровой диагностический интерфейс KWP-1281	Более 32 систем (двигатель, АКПП, ABS, инстр-ая панель, подушки безопасности и т.д.)	VW, Audi, Skoda, Seat с 1989 по 2001 г.	+	+	+
«DAEWOO»	DWMC Multec-Injection, GM ITMS-6F, GM IEFI-6, Siemens Sirius D3	Двигатель, ABS (Delphi)	(Модели до 2003г.) Daewoo-Nexia, Leman_Racer, Prince, Espero, Lanos, Magnus, Rezzo, Leganza, Nubira, Nubira-II, Matiz; ТАГАЗ (Донинвест) - Ассоль, Орион, Кондор.	+	+	+
«HYUNDAI»	С диагностическим интерфейсом ISO 14230-4, ISO 9141-2	Двигатель	Accent (ТАГАЗ), Accent (Корея) 2000-2006, Getz 2003-2006, Sonata (ТАГАЗ), Sonata (Корея) 1999-2006	+	+	+	+
«OPEL», «OPEL 1», «OPEL 2»	BOSCH ML4.1, BOSCH M1.5, BOSCH M1.5.4, BOSCH M1.5.5, BOSCH ME1.5.5, BOSCH M2.8, BOSCH M2.8.1, BOSCH M2.8.3, Simtec 56.1, Simtec 56.5, Simtec 70, Multec F	Двигатель	Модели по 1999 г. выпуска	+	+	+
«MERCEDES»	Все типы ЭБУ поддерживающие «импульсную» передачу кодов неисправностей	CFI, LH, HFM, PMS, ABS, SRS, СС/ISC и др.	А/м Mercedes до 1994 г.	+
«OBD-II (EOBD)»	OBD-II (EOBD) cовместимые с интерфейсом ISO9141-2, ISO14230-4	Двигатель, АКПП	А/м произведенные для США с 1996 г., для Европы с 2001 г. Например: Hyundai Accent (ТаГАЗ), Chevrolet Aveo(2005г), Mitsubishi Lancer (2005г) и др.	+	+	+

    Сканер АВТОАС-F16 поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

• Сканер "АВТОАС-F16 CAN";
  
  
  
• Кабель питания от источника +12В;
• Кабель "COM9,2м" для подключения прибора к РС;
• Дискета с программой-загрузчиком микропрограмм;
• Руководство пользователя.

Интерфейсные и диагностические кабели, приобретаются отдельно:

1. Кабель диагн. "ВАЗ-12" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ВАЗ и DAEWOO (12-контактная колодка диагностики)
2. Кабель диагн. "ГАЗ-12" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (12-контактная колодка диагностики)
3. Кабель диагн. "OBD-II" Специализированный кабель для подключения к диагностическому разъему ОВD-II (16-контактная колодка диагностики). А/м ВАЗ Евро-3, HYUNDAI, VAG, OPEL, все OBD-II совместимые с интерфейсом ISO 9141-2, ISO 14230-4, CAN,
4. Кабель диаг. "ГАЗ ABS 5.3" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики ABS BOSCH 5.3 а/м ГАЗ (Волга, Газель)
5. Кабель диаг. "ГАЗ Steyr" Специализированный кабель для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ с дизельным двиг. ГАЗ-560 (Steyr)
6. Кабель диагн. "VAG-2" Специализированный кабель для подключения к диагностическим разъемам а/м VAG (VW, Audi) до 1995 г.
7. Кабель диагн. "OPEL" Специализированный кабель для подключения к диагностическому разъему а/м OPEL (10-контактная колодка диагностики) до 1995 г.
8. Кабель диагн. "MB" Специализированный кабель со сменными щупами для подключения к диагностическим разъемам а/м MERCEDES (38-pin, 16-pin, 9-pin, 8-pin)
9. Кабель "COM9,2м" Кабель для подключения к компьютеру (СOM-порт 9 pin), 2 м.
10. Кабель "СOM25,2м" Кабель для подключения к компьютеру (СOM-порт 25 pin), 2 м.
11. Кабель "COM9,5м" Удлиненный кабель для подключения к компьютеру (СOM-порт 9 pin), 5 м.
12. Кабель "СOM25,5м" Удлиненный кабель для подключения к компьютеру (СOM-порт 25 pin), 5 м.
    

Аналогами данного устройства являются:

• Аскан-8М (Элкар, Россия);
• ДСТ-2М и ДСТ-10М (НПП НТС, Россия);
• Сканматик (Россия).